Choć część prac już wykonano, oczyszczenie kanału Duckiego i Karnickiego, to najbardziej oczekiwane nastąpi niebawem. Wokół remontu zrodziło się już szereg kontrowersji co do zakresu prac, przyjętych rozwiązań czy technologi. A jak będzie na prawdę?

Specjalnie dla Miłośników Kanału Elbląskiego RZGW Gdańsk przygotował rzetelną i kompletną informację. W załączonym dokumencie "Rewitalizacja Kanału Elbląskiego" znajdziecie wszystko czego potrzebujecie, a jeśli pojawią się pytania lub niejasności piszcie Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. . Na bieżąco zgłaszamy uwagi użytkowników kanału do osób bezpośrednio odpowiedzialnych za konkretne działania. Zapraszamy do lektury i szeroko rozumianej konsultacji społecznej projektu.

Pogoda i odległość przetrzebiła szeregi. Wyruszając byliśmy pełni obaw. Z głoszonego żargonu przez dyżurnego synoptyka IMGW Ryszarda Olędzkiego dosłownie „wiało chłodem” cyt.:
„Dzisiaj będzie chłodno, pochmurno i deszczowo, a do tego jeszcze wietrznie. To efekt zmian w rozkładzie geopotencjału oraz ciśnienia. Przemieszczający się nad Polską niż sprowadził chmury i opady, natomiast silny, porywisty wiatr wystąpi po przejściu niżu, kiedy to zwiększać się będzie gradient baryczny oraz wzrastać będzie energia kinetyczna...”
Jak się miało wkrótce okazać prognoza nie dotyczyła nas wcale, na Mazowszu padało, na Mazurach wiało i lało a nad Klimkówką pogoda jak marzenie. Nadchodzący piątkowy zmierzch zabierał ostatnie chmury.

W niedziele, 5 lutego, pierwsze kroki w bojerowej sztuce stawiało kilku członków NAVICULI. Choć zimno było okrutnie, -15*C wiatr 4-8 m/s, 6 śmiałków rozpoczęło swą zimowa przygodę z żaglami. Poniżej relacja Michała i Marcina okraszona fotkami drugiego Marcina. A jak było im zimno zobaczcie na koniec tabelę czynnika chłodzącego wiatru wiedząc, że odczuwali na bojerze wiatr wiejący z prędkością do 68 km/h.

A już za 2 tygodnie, tj. 18-19 lutego zapraszamy ponownie do Tresty Rządowej / Karolinowa nad Zalewem Sulejowskim na kolejne ślizgi. Jeśli aura pozwoli zabawimy tam dłużej, może nawet z noclegiem i wieczornym ogniskiem z grzańcem.

A wszystko to było i będzie możliwe dzięki Jurkowi Gluźniewiczowi - Komandorowi Klubu Horyzont

Teraz zapraszam do relacji.

Rozpoczynając wyprawę "Kanałem Dobrzyckim po Floreny z Zalewa" ogłosiliśmy konkurs fotograficzny.
Zgodnie z zapowiedzią rozstrzygnięcie konkursu nastąpiło podczas "lądowego" podsumowania sezonu w dniu 12 listopada br. w "Tawernie pod Pelikanem" w Aleksandrowie Łódzkim. Do konkursu zgłoszono 12 prac. W głosowaniu tajnym wzięło udział 98 osób.

Tym razem nie udało się. Czy to szczęście czy pech zobaczymy wkrótce.

Członkom naszego Stowarzyszenia przydarzyła się w sierpniu niemiła przygoda. Szczęśliwie zakończona, dlatego przygoda ale mogło być naprawdę niebezpiecznie.  Artykuł czekał dość długo na publikację ale sprawa wymagała dogłębnego wyjaśnienia.
Tak zaczynała się relacja o rejsie, w którym nie brakowało nagłych zwrotów akcji, huśtawki nastrojów załogi, ogromnych emocji ludzi, których wspaniały mazurski wypoczynek przerwała kłoda w kanale niesiona przez burzę.

Kanał Dobrzycki to najstarszy polski kanał, wykonany w latach 1331-1334.  Dla przybyłych z Turyngii osadników z miasta Saalfeld był oknem na świat, spławiali nim swoje towary do Iławy i dalej do Gdańska. Przez 5 wieków dbano o drewnianą śluzę i 800 metrowy wówczas kanał, konserwując go pieczołowicie.

Po włączeniu Kanału Dobrzyckiego w 1886 r. w system Kanału Elbląskiego zachował on swą funkcję szlaku towarowego a w okresie międzywojennym XX w. spełniał także funkcję turystyczną. Co tydzień płynął z Iławy do Zalewa statek pasażerski, dysponujący 120 miejscami, zatrzymując się w Szałkowie, Jażdżówkach, Makowie, Siemianach, Wieprzu i Matytach.

_{fotografia udostępniona przez Towarzystwo Miłośników Ziemi Zalewskiej}
Po wojnie, głównie z powodu ogromnych zniszczeń Zalewa, kanał stracił swoje znaczenie zarówno jako szlak handlowy jak i turystyczny. Przez ostatnie 60 lat kanał nie był odmulany. Gdyby nie garbarnia zalewska, zrzucająca swoje ścieki do jeziora Ewingi, przyroda zabrałaby kanał, pozostawiając wąską strugę pośród torfowiska.

Poniżej prezentujemy mapę batymetryczną Kanału Dobrzyckiego, z możliwością przeglądania w powiększeniu.

Oglądajcie uważnie, analizujcie, pobierajcie mapy a płynąc do Zalewa nie pytajcie "po co?" tylko "w czym możemy wam pomóc?"

A jak się dokładnie przyjrzycie, sami zobaczycie, że Kanał Dobrzycki ma 2600 m a nie jak podawała dotychczas Wikipedia a za nią inne źródła - 2400m, teraz linkuje do tej strony jako źródła. Gratulacje dla twórców mapy

Zezwalamy niniejszym na nieodpłatne kopiowanie mapy wyłącznie DO UŻYTKU NIEKOMERCYJNEGO. Mapę w wersji pdf można pobrać tutaj: w skali 1:5000 i 1:1000

Zoom 2x Zoom 4x Zoom 8x